高频焊翅片管​和整体型翅片管都是翅片管的一种，作用是差不多的，但在外观以及性能特点等方面还是有所区别的，所以适用不同的场合，今天新旭散热设备厂来具体介绍一下高频焊翅片管的缺点与整体型翅片管的优点，内容如下：
一、高频焊翅片管的缺点
(1)由于工艺限制，翅片间距大，小间距4mm，翅片高度高55mm，一般空冷器铝翅片是2.3mm，翅片间距57mm，所以，翅化比低，大只有13左右，正常轧片或者胀片是23 左右，也就是说相同的基管面积，翅片面积小只有铝翅片的55%左右，换热效果有限。
(2)高频焊翅片，虽然接触热

翅片管散热器目前使用比较广泛的是钢铝翅片管（绕片式钢铝复合型翅片管、轧片式钢铝复合型翅片管）它利用了钢管的耐压性和铝的有效导热性能，在专用的机床上复合而成。其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。 翅片管散热器一般用于加热或冷却空气，具有结构紧凑，单位换热面积大等特点。广泛应用于纺织，印染，石油，化工，干燥，电力等各个领域。

翅片管散热器结构原理

凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管散热器”。翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式、串片式、焊片式、轧片式。

翅片管是一种换热元件，在进行操作时主要是为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积（或内表面积），从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。翅片管作为换热元件，长期工作于高温烟气的工况下，比如锅炉换热器用翅片管使用环境恶劣,高温高压且处于腐蚀性气氛,这要求翅片管应具有很高的性能指标。

耐磨性质也是实现翅片管比较显著的特色，在将一些零件进行组装的时候，翅片管耐磨的性质总是会帮助设备有着耐久的使用，一些必要的装置在使用中没有一定挥发性，翅片管提高设备的真实识别能力，也较好的体现出

挤压式翅片管​的结构特点
挤压式翅片管采用基管套铝管的形式（基管可用碳钢，不锈钢，铜），经过机器挤压，形成翅片，该翅片基部与管外壁紧密贴合，传热系数较高，传热性能好。翅片光滑没有毛刺、无褶皱、美观明亮、易于清洗，作为空气加热器及表冷器的元件时易清理表面凝结水，在烘燥加热及其它场合不易结尘、结垢。翅片横断而呈梯形，因而翅片强度高，且扩展了散热表面，从而使材料获得较好利用。
挤压式翅片管是铁或铜、铝管经复合再轧制出翅片，具有结合紧密，热阻小，传热性能好，强度高，流动损失小，防腐蚀性能好，在长期冷热工况下不易变

怎样维护才能使翅片管的寿命更长呢？通过对翅片管的保养，翅片管的使用年限上会有很大的增长。任何一件物品的长久使用都离不开用心的保养和维护，翅片管也不例外。



1、定期检查各翅片管清洗是百炼成仙否完善，是否有沉积物、结焦、水锈层等结垢附着，并即时进行清洗。在这同时还定期检查各翅片管与橡胶垫圈的粘合是否紧密，橡胶垫圈本身是否完好，以免橡胶垫圈脱胶与损坏而引起的漏泄。


2、板式热交换器压紧螺帽与上下导杆，应经常武动乾坤加润滑油脂进行润滑。

3、各仪表调节应有专人负责，并严格执行操作规程进行操作与维护。